天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng):冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
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機(jī)組的緊急停機(jī)
螺桿式制冷壓縮機(jī)在正常運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象;為保護(hù)機(jī)組安全,就應(yīng)實(shí)施緊急停機(jī)。其操作方法是:
( 1 )停止壓縮機(jī)運(yùn)行。
( 2 )關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥。
( 3 )關(guān)閉機(jī)組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。
( 4 )停止油泵工作。
(5)關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。
(6)停止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)。
(7)切斷總電源。
機(jī)組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)停電、停水等故障時(shí)的停機(jī)方法可參照離心式壓縮機(jī)緊急停機(jī)中的有關(guān)內(nèi)容處理。
機(jī)組緊急停機(jī)后,應(yīng)及時(shí)查明故障原因,排除故障后,可按正常啟動(dòng)方法重新啟動(dòng)機(jī)組。
中央空調(diào)冷凝器清洗一、清洗意義:水冷卻中央空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時(shí),結(jié)垢、生物藻類生長(zhǎng)及氧腐蝕是困擾機(jī)組運(yùn)行的三大難題,直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行安全及運(yùn)行成本,如何科學(xué)經(jīng)濟(jì)處理這些問題,我們提供如下意見,供客戶參考。首先是結(jié)垢問題,由于北京地區(qū)水質(zhì)較硬,一般總硬度都在300㎎/L左右,有些地區(qū)高達(dá)450㎎/L以上,這種高硬度水質(zhì),尤其是冷卻水未作水處理的機(jī)組,對(duì)中央空調(diào)運(yùn)行來說無疑是有害的,易造成主機(jī)冷凝器銅管內(nèi)及冷卻塔填料上結(jié)垢,一般每年結(jié)垢0.5㎜左右,由于水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為 1.1左右,而紫銅管導(dǎo)熱系數(shù)為170,二者差異懸殊,水垢的形成,直接影響了機(jī)組的熱交換率,因而影響制冷效果。同時(shí)易造成垢下腐蝕等諸多問題。據(jù)測(cè)算,當(dāng)銅管內(nèi)結(jié)垢0.8㎜,主機(jī)制冷效率下降40%。
造成螺桿冷水機(jī)低壓的原因
這種情況往往平衡壓力較高,但工作時(shí)吸氣壓力很低,排氣壓力很高,緊縮機(jī)工作電流也很大,一同閥溫也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機(jī)后壓力很長(zhǎng)時(shí)間才華恢復(fù)平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期工作或每年的工作初期,工作一段時(shí)間后可恢復(fù)正常。
冷媒水流量缺乏,吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)作用差,并且是過冷過飽和蒸汽,易發(fā)生濕緊縮,表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。形成水流量缺乏的原因是:體系內(nèi)存有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處裝置排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水才干受限,應(yīng)選用適宜的過濾器并守時(shí)收拾過濾網(wǎng)。
沈經(jīng)理先生
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